下一代地铁 厦门地铁进入永磁时代:首列永磁式电客车上线服役

汽车资讯 10个月前 大飞哥
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8月6日,中国中车宣布,由中车唐山公司生产的厦门地铁2号线首列永磁式电客车上线“服役”!地铁2号线共配置10列永磁列车,目前已到段5列。

目前,国内采用永磁牵引系统列车的城市较少,这也是继长沙地铁之后,永磁牵引技术在地铁列车的又一次新应用。

首列永磁式电客车由中车唐山公司制造,永磁同步牵引系统由中车时代电气制造。

下一代地铁 厦门地铁进入永磁时代:首列永磁式电客车上线服役

永磁同步牵引系统因具有轻量化、高效率、噪音低等技术优点,被业界认为是下一代城市轨道交通列车牵引系统的主力军。

相比于传统的异步电机,永磁电机有着体积更小、温升更低和功率因素更高等优点。而且永磁电机更加节能,根据前期正线测试的数据统计,永磁列车牵引能耗较搭载传统异步电机的列车下降了20%~30%。

下一代地铁 厦门地铁进入永磁时代:首列永磁式电客车上线服役

版权声明:大飞哥 发表于 2020年8月10日 上午10:39。
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