上半年国内航企亏损榜

A股 2年前 (2020) 极人科技
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本周五晚,所有上市航企公布的上半年业绩陆续出齐,航旅圈也整理了各家航司业绩的关键数据并进行比较。

上半年国内航企亏损榜

受疫情影响,上半年所有上市航企的营业收入均下滑,不过程度不一。据航旅圈了解,上半年如火如荼的随心飞收入,并没有完全在二季度收入中体现。而国际航线占比较大的航司,业绩受疫情影响的程度相对也更大。

上半年国内航企亏损榜

此外,中航集团旗下的国货航,以及东航集团旗下的中货航,分别从国航和东航上市公司剥离,这也是国航东航与南航营收差距较大的主要原因之一。南航货运物流公司在上半年实现了约75亿元的营收。

而根据国货航本月在北交所披露的信息,截至2020年7月31日的最新一期营业收入为105.24亿元,净利润达到了18.53亿元。

在8家上市航企中,上半年仅华夏航空“一枝独秀”,实现盈利。海航的亏损额则超过三大航,居上市航企亏损首位。

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三大航中,南航同样是得益于南航货运物流公司(实现约22亿元的净利润)仍在上市公司报表内,亏损是三大航中最少的,国航则因为投资国泰航空亏损和北京市相关防疫政策,上半年的亏损较大。

虽然另外7家上市航司均出现亏损,不过随着国内疫情的好转,大部分航司在第2季度利润有所改善,只有东航和山航的二季度亏损额大于一季度。

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据航旅圈了解,国航、南航等航司在上半年修改了一项会计估计,而东航没有修改,这是东航第二季度亏损大于第一季度的主要原因,三大航的实际情况基本是相似的。

我们也统计了能反映票价水平的客公里收益情况。南航和华夏航空的客公里收益同比去年有所增加,海航下滑最多。

上半年国内航企亏损榜

各家公司的子公司盈利水平如何,下面这张表也清晰可见(单位:亿元)。跟去年相比,各家公司的盈利能力排名变化很大。南航货运由于是三大航中唯一还没有剥离出上市公司的货运子公司,因为上半年的货运火爆而位列第一。

上半年国内航企亏损榜

排名二至四名的航司都是民营航司,厦航则成为排名前五的航司中,唯一一家国有控股的客运航司。

而此前盈利能力排名靠前的中联航,则由于转场大兴机场和北京市上半年采取的防控措施等原因,排名大幅下降。

要了解各航司收入,利润变动,客座率,飞机日利用率等详细数据和对比,可在航旅圈微信公众号消息界面发动“半年报”查询详图。

上半年国内航企亏损榜
版权声明:极人科技 发表于 2020年8月30日 上午11:53。
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