油价“警报”拉响,国内油价要涨?车主注意,这次或涨“这数”

期货 4个月前 老蒋
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2020年还有几个月的时间就要结束了,对于广大车主来说2020年是非常“友好”的一年。毕竟在这一年中我国广大车主都享受了阔别已久的“低价油时代”,车主们都希望这个“低价油时代”能长一点。

油价“警报”拉响,国内油价要涨?车主注意,这次或涨“这数”

对于我国国内成品油市场来说,国际油价的多少直接影响着我国油价。在2020年初时,国际油价开始大幅的震荡一路下跌,而我国成品油价格也随之下跌,一路“破7”、“破6”,之后由于受到我国“地板价”的保护,我国众多地区的油价停留下了“5元时代”。

虽然没有见识到“4元时代”,但对于众多车主来说5开头的油价也非常不错,纷纷示了自己的喜悦之情。

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纵观2020年至今的这段时间中,我国油价主要还是以跌和搁浅为主的,全年就没上调过几次并且上调的幅度也并不大。原因很简单就是至今为止,国际油价依旧处于不稳定的状态,未来国际油价何时恢复到正常水平还很难说。

原本不少国际专家就预估2020年下半年随着全球经济复苏加快,市场对于石油的需求量会增多价格也会大幅回升,但结果却并没有这样。甚至在2020年下半年中,一些石油产国还下调了石油的价格,我国的“低价油时代”也因此延续了一段时间。

油价“警报”拉响,国内油价要涨?车主注意,这次或涨“这数”

而下一次我国成品油价格的调整将在10月22日24时也就是今晚,对于广大车主来说有一个不好的消息传来了,就是这次油价调整或迎来上涨。

据悉当前参考原油的变化率对应的幅度已经远超过50元/红线,预计这次我国将迎来年内成品油第四次调整,不过广大车主也不要太过担心,这次涨幅的预期并不大,对于我国成品油成体零售价格不会产生太大影响,应该只是小幅上涨。

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车主注意这次或涨“这数”?据悉当下我国大部分地区的成品油价格(92、95)都还在6元以下,这次上调过后也不会超过这个价格,预计每升上调1毛左右。

国际油价“警报”拉响?

在国际油价一直处于低迷状态时,全球几大产油国再次“坐不住”想要通过减产的方式来平衡国际原油供应,以抬高国际原油价格。

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10月20日的消息传出,在欧佩克+产油国部长级的相关会议上,俄国和沙特达到了减产协议未来将加大减产的力度,或将解决当下国际社会中“原油过剩”的情况,说白了就是通过减产来提高原油价格。预计每日减产数百万桶原油,减产协议会对国际原油市场产生重大的影响。

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对于广大车主来说这不是一个好消息,但现在国际油价还处于低状态,就算产油国达成协议决定继续减产,短时间内国际油价并不会因此大幅上涨(受消息层面影响近期开始小幅上涨),我国“低价油时代”或继续延长一段时间。

专家预计到了明年(2021年)国际原油价格上涨将变的明显,到时候也会影响到我国成品油价格。

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